近期，助力展粤港澳大湾区又一个重大跨江通道建设迎来关键节点——狮子洋通道项目全面完成横梁吊装施工，粤港工程正式转入上部结构施工新阶段。湾区郴州高速新闻网作为连接珠江口东西两岸的互联互通重要过江通道，项目建成后将进一步强化广州、条跨深圳、江超级工东莞等城市互联互通，新进推动大湾区加速形成“1小时交通圈”。助力展
总台央视记者 黄逸熙：我现在就在狮子洋大桥建设现场，粤港郴州高速新闻网接下来就让我带大家感受一下，湾区登顶这座342米高的互联互通主塔是怎样的体验和感受。
经过数分钟的条跨垂直攀升和一段内部楼梯的攀爬，记者抵达了狮子洋大桥西主塔顶端。江超级工从这里俯瞰，新进工程建设的助力展最新全貌和珠江口的繁忙航道尽收眼底。
总台央视记者 黄逸熙：就在不久前，随着我脚下的第六道横梁顺利合龙，大桥全部横梁吊装圆满收官，将逐步进入上部结构施工新阶段。
在狮子洋通道如火如荼的施工中，重达140万吨的“锚碇”如同大桥的“秤砣”，是拉住主缆、承载全桥重量的根基。
广东交通集团狮子洋通道项目总工程师 张太科：狮子洋通道是交通领域的标志性重大工程，它的建成对保障珠江两岸交通稳定运行以及构建粤港澳大湾区“一小时生活圈”提供了一个非常有利的基础设施。
狮子洋通道是连接广州与东莞的跨江超级工程，主体工程采用上下双层16车道设计，该项目全长约35公里，设计时速100公里/小时，计划2029年通车。项目建成通车后，对完善区域交通路网、推动粤港澳大湾区一体化发展具有重要意义。